Status ketersediaan: | |
---|---|
Kuantitas: | |
AKT-75
Airking
Model | AKT-30 | AKT-40 | AKT-50 | AKT-60 | AKT-75 | AKT-100 | AKT-120 | AKT-150 | AKT-175 | AKT-200 | AKT-250 | AKT-300 | AKT-350 | |
Kekuatan | KW | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 250 |
Kapasitas | m³/Min/MPa | 4,2/0,7 | 6,4/0,7 | 7,1/0,7 | 10/0,7 | 12,7/0,7 | 16,3/0,7 | 19,5/0,7 | 23,5/0,7 | 29,6/0,7 | 33,5/0,7 | 39,5/0,7 | 42,5/0,7 | 52,0/0,7 |
4,1/0,8 | 6,3/0,8 | 7,0/0,8 | 12,5/0,8 | 12,5/0,8 | 15,7/0,8 | 19,0/0,8 | 22,5/0,8 | 26,6/0,8 | 32,5/0,8 | 38,5/0,8 | 41,5/0,8 | 50,0/0,8 | ||
3,5/1,0 | 4,9/1,0 | 5,8/1,0 | 9,7/1,0 | 9,5/1,0 | 12,3/1,0 | 16,3/1,0 | 19.0/1.0 | 22,6/1,0 | 27.0/1.0 | 32,0/1,0 | 38,0/1,0 | 46.0/1.0 | ||
3,2/1,3 | 4.2/1.3 | 5,4/1,3 | ||||||||||||
Tahap Kompres | Kompresi tahap ganda / kompresi konversi frekuensi tahap ganda / konversi frekuensi ganda magnet permanen | |||||||||||||
Suhu Sekitar (℃) | -5 ℃ ± 45 ℃ | |||||||||||||
Metode Pendinginan | Pendingin Udara/ Pendingin Air/ Pendingin Minyak | |||||||||||||
Suhu Knalpot (℃) | ≤Suhu sekitar +15 | |||||||||||||
Pelumas | L | 22 | 30 | 36 | 45 | 48 | 54 | 65 | 70 | 80 | 110 | 150 | 160 | 180 |
Kebisingan | db(A) | ≤75 | ≤78 | |||||||||||
Metode Drive | Mulai Lunak Y-△/Frekuensi | |||||||||||||
Listrik | (V/PH/HZ) | 380V/50HZ | ||||||||||||
Dimensi (mm) | Panjang | 1880 | 2300 | 3200 | 3200 | 3900 | 4200 | |||||||
Lebar | 1180 | 1300 | 1850 | 1850 | 1850 | 2150 | ||||||||
Tinggi | 1520 | 1850 | 2120 | 2120 | 2150 | 2250 | ||||||||
Berat | (KG) | 760 | 980 | 1080 | 2280 | 2350 | 2400 | 3750 | 4180 | 4280 | 4400 | 5900 | 8000 | 8200 |
Ulir Outlet (inci/mm) | RP1/2 | RP2 | Rp2 1/2 | DN80 | DN100 | DN125 |
Model | AKT-30 | AKT-40 | AKT-50 | AKT-60 | AKT-75 | AKT-100 | AKT-120 | AKT-150 | AKT-175 | AKT-200 | AKT-250 | AKT-300 | AKT-350 | |
Kekuatan | KW | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | 200 | 250 |
Kapasitas | m³/Min/MPa | 4,2/0,7 | 6,4/0,7 | 7,1/0,7 | 10/0,7 | 12,7/0,7 | 16,3/0,7 | 19,5/0,7 | 23,5/0,7 | 29,6/0,7 | 33,5/0,7 | 39,5/0,7 | 42,5/0,7 | 52,0/0,7 |
4,1/0,8 | 6,3/0,8 | 7,0/0,8 | 12,5/0,8 | 12,5/0,8 | 15,7/0,8 | 19,0/0,8 | 22,5/0,8 | 26,6/0,8 | 32,5/0,8 | 38,5/0,8 | 41,5/0,8 | 50,0/0,8 | ||
3,5/1,0 | 4,9/1,0 | 5,8/1,0 | 9,7/1,0 | 9,5/1,0 | 12,3/1,0 | 16,3/1,0 | 19.0/1.0 | 22,6/1,0 | 27.0/1.0 | 32,0/1,0 | 38,0/1,0 | 46.0/1.0 | ||
3,2/1,3 | 4.2/1.3 | 5,4/1,3 | ||||||||||||
Tahap Kompres | Kompresi tahap ganda / kompresi konversi frekuensi tahap ganda / konversi frekuensi ganda magnet permanen | |||||||||||||
Suhu Sekitar (℃) | -5 ℃ ± 45 ℃ | |||||||||||||
Metode Pendinginan | Pendingin Udara/ Pendingin Air/ Pendingin Minyak | |||||||||||||
Suhu Knalpot (℃) | ≤Suhu sekitar +15 | |||||||||||||
Pelumas | L | 22 | 30 | 36 | 45 | 48 | 54 | 65 | 70 | 80 | 110 | 150 | 160 | 180 |
Kebisingan | db(A) | ≤75 | ≤78 | |||||||||||
Metode Drive | Mulai Lunak Y-△/Frekuensi | |||||||||||||
Listrik | (V/PH/HZ) | 380V/50HZ | ||||||||||||
Dimensi (mm) | Panjang | 1880 | 2300 | 3200 | 3200 | 3900 | 4200 | |||||||
Lebar | 1180 | 1300 | 1850 | 1850 | 1850 | 2150 | ||||||||
Tinggi | 1520 | 1850 | 2120 | 2120 | 2150 | 2250 | ||||||||
Berat | (KG) | 760 | 980 | 1080 | 2280 | 2350 | 2400 | 3750 | 4180 | 4280 | 4400 | 5900 | 8000 | 8200 |
Ulir Outlet (inci/mm) | RP1/2 | RP2 | Rp2 1/2 | DN80 | DN100 | DN125 |